新能源汽車電池比較常見安全問題就是自燃，很多人對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個更安全都拿捏不準(zhǔn)，如果按照這種情形來判定的話，磷酸鐵鋰電池的安全性能是會比三元鋰電池要高的。

這主要是因為磷酸鐵鋰電池的耐熱性能比較好，熱失控溫度可達到800度以上。也就是說，磷酸鐵鋰電池沒達到800度基本是不會自燃的。

而三元鋰電池則不同，熱失控溫度基本在200度左右，縱觀新能源汽車的自燃事件當(dāng)中，基本大部分都是三元鋰電池。所以說，對于炎熱的地區(qū)來說，三元鋰電池自燃的風(fēng)險是會更高的。

磷酸鐵鋰與三元鋰電池的區(qū)別，主要有成本、低溫性能、耐熱性、能量密度，使用壽命這幾個方面，具體入下：

1、成本：磷酸鐵鋰電池不含鈷等貴金屬，所以原材料的成本低，而三元鋰電池則與之相反;

2、低溫性能：三元鋰電池的極限工作溫度是零下30度，而磷酸鐵鋰電池則是零下20度，并且在同等低溫環(huán)境下，磷酸鐵鋰電池的衰減會更厲害;

3、耐熱性能：上面有說道，磷酸鐵鋰的熱失控溫度可達800度，而三元鋰電池只有200度，耐熱性能上磷酸鐵鋰電池會更優(yōu)異;

4、能量密度：三元鋰電池的能量密度會更高，也就是電池在同等體積的情況下，可以容納的電子會更多，那么在同容量的情況下，三元鋰電池的體積、重量就會更小;

5、使用壽命：磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)可以達到3500次以上，有些甚至能達到5000次，而三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)僅在2500次左右，所以磷酸鐵鋰電池的壽命更長。