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09 2021-09
鋰電池化成.
鋰電池是20世紀(jì)90年代出現(xiàn)的綠色高能環(huán)保電池,具有能量密度高、環(huán)境友好、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電少等突出的優(yōu)點(diǎn)。因此,鋰電池成為近年來(lái)電池界廣泛研究的熱點(diǎn)。鋰電池的生產(chǎn)工藝中有很多步驟,下面來(lái)講解一下鋰電池化成工藝。 -
03 2022-03
2022中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)排行榜.
2022中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)排行榜,它們包括涉及無(wú)人機(jī)研發(fā)、無(wú)人機(jī)制造、軍事用途以及無(wú)人機(jī)服務(wù)和配件的公司。按應(yīng)用分為以下幾類:軍隊(duì)、娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)、公共安全、減災(zāi)、消防和應(yīng)急響應(yīng)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、攝影、基礎(chǔ)設(shè)施管理、林業(yè)、環(huán)境保護(hù)、智慧城市管理、后勤、客運(yùn)、地形分析、無(wú)人機(jī)配件。 -
09 2021-09
無(wú)人機(jī)為什么不用燃油用電池?.
汽油能量密度大約是12~17MJ/kg,鋰離子電池是0.46~0.72MJ/kg,燃油的能量密度比鋰電池高十余倍。大家知道,電子產(chǎn)品放電過(guò)快會(huì)燒毀電池,電池還需要考慮短路保護(hù)等問(wèn)題,所以電池的放電功率是有限制的。但是燃油不需要考慮這一點(diǎn)。輸出功率也比鋰電池高數(shù)倍。那么無(wú)人機(jī)為什么不同燃油用電池呢? -
08 2021-08
5G和AI的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,電池仍然是強(qiáng)大的支撐能源.
2019年10月29日,在華為智能安防產(chǎn)業(yè)峰會(huì)2019大會(huì)上,華為常務(wù)董事汪濤分享在5G+AI的時(shí)代,華為智能視頻在加速千行百業(yè)智能升級(jí)的進(jìn)展和思考(感興趣的朋友可以自行搜索觀看)。在這萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,小編的思考卻是另一個(gè)方向:支撐能源。 能源是所有現(xiàn)代 -
09 2021-09
無(wú)人機(jī)種類有哪些?.
國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。由于無(wú)人機(jī)的多樣性,出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法,下面將會(huì)按照對(duì)應(yīng)的飛行平臺(tái)構(gòu)型、用途、民航法規(guī)、活動(dòng)半徑、飛行高度等來(lái)劃分無(wú)人機(jī)種類。 -
08 2021-08
冷庫(kù)電動(dòng)叉車電池廠家.
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口的增加,消費(fèi)水平提高,社會(huì)對(duì)冷藏食品的需求激增。對(duì)于搬運(yùn)這些冷藏食品的冷庫(kù)電動(dòng)叉車的需求也在激增,隨著12世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的深入,這些電動(dòng)叉車對(duì)于電池的需求越來(lái)越大,叉車廠家也會(huì)想著找一個(gè)可靠的電池廠家來(lái)合作,今天就來(lái)介紹冷庫(kù)電動(dòng)叉車電池廠家—格瑞普。