導(dǎo)讀：該競(jìng)爭(zhēng)力榜單沒(méi)有任何商業(yè)目的，旨在為相關(guān)個(gè)人和機(jī)構(gòu)獨(dú)立評(píng)價(jià)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供參考，其數(shù)據(jù)來(lái)源主要包括上市公司公開(kāi)披露數(shù)據(jù)、第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、公司實(shí)地走訪調(diào)研與電話訪談、競(jìng)爭(zhēng)公司評(píng)價(jià)等。

1、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介：CATL成立于2011年，總部位于福建寧德，目前已經(jīng)在青海、溧陽(yáng)等設(shè)有生產(chǎn)基地，2019年開(kāi)始在德國(guó)建立第一個(gè)海外生產(chǎn)基地。未來(lái)的生產(chǎn)基地規(guī)劃還包括宜賓、美國(guó)等地。除此之外，CATL還與上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、吉利汽車等車企紛紛合資設(shè)立電芯和PACK公司。目前，CATL單獨(dú)擁有超過(guò)35Gwh的有效產(chǎn)能，客戶基本涵蓋了包括北汽新能源、上汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、宇通客車、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)大部分合資車企和寶馬、大眾、戴姆勒、現(xiàn)代、沃爾沃等主流外資品牌車企。2018年，CATL動(dòng)力電池裝機(jī)量約為24Gwh，超過(guò)松下成為全球第一；2019年上半年，其動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14Gwh。

2、比亞迪股份有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介：比亞迪動(dòng)力電池業(yè)務(wù)集中在惠州、深圳和青海等地。目前擁有有效產(chǎn)能約30Gwh，計(jì)劃2020年擴(kuò)張到60Gwh。自從2017年開(kāi)始拆分電池業(yè)務(wù)以來(lái)，比亞迪已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、中聯(lián)重科、長(zhǎng)城汽車等客戶。2018年比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量約為11Gwh，2019年上半年其動(dòng)力電池裝機(jī)量約為7.5Gwh。

3、惠州億緯鋰能股份有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介：億緯鋰能成立于2001年，2009年在創(chuàng)業(yè)板上市，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，億緯鋰能擁有合計(jì)產(chǎn)能約12Gwh，涵蓋圓柱、方形和軟包等多種技術(shù)路線，其圓柱電池主要供應(yīng)消費(fèi)電子。億緯鋰能主要客戶包括南京金龍、吉利汽車、東風(fēng)汽車、戴姆勒。2018年，億緯鋰能動(dòng)力電池裝機(jī)量約為1.3Gwh，2019年上半年其裝機(jī)量約為0.6Gwh。

4、孚能科技（贛州）有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介：孚能科技于2009年成立于江西贛州，前身為美國(guó)Farasis能源公司，主要專注于三元軟包動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)。目前擁有有效產(chǎn)能較小，約5Gwh，規(guī)劃2020年形成40Gwh的產(chǎn)能。目前孚能科技的主要客戶包括長(zhǎng)城汽車和北汽新能源。2018年孚能科技裝機(jī)量約為1.9Gwh，2019年上半年其裝機(jī)量約為0.6Gwh。

5、旺達(dá)電子股份有限公司

企業(yè)簡(jiǎn)介：欣旺達(dá)成立于1997年，形成了3C消費(fèi)類電池、智能硬件產(chǎn)品、動(dòng)力電池及動(dòng)力總成、儲(chǔ)能系統(tǒng)及綜合能源、自動(dòng)化與智能制造、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)群。目前，欣旺達(dá)擁有動(dòng)力電池產(chǎn)能約為4Gwh，規(guī)劃2022年達(dá)到55Gwh，在惠州和南京有生產(chǎn)基地。欣旺達(dá)主要客戶包括東風(fēng)柳汽、吉利汽車、云度汽車、雷諾日產(chǎn)等。2018年欣旺達(dá)動(dòng)力電池的裝機(jī)量為0.1Gwh，2019年上半年其裝機(jī)量為0.3Gwh。

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