導讀：本文主要向用戶介紹海上救援設備低溫電池。  

海上救援設備要么用不到，要么就是急需品，尤其是在海上救援的時候。而一旦涉及到設備必然就有能源供應，而電池作為海上救援設備的能源供應已經是常識中的常識。很多時候在海上的溫度情況比較復雜，使用常規(guī)電池容易出現(xiàn)問題，這個時候海上救援設備低溫電池就能得到很好的發(fā)揮。固本文會向大家介紹一下海上救援設備低溫電池。

海上救援設備低溫電池

海上救援設備低溫電池需要滿足幾個點，一個是穩(wěn)定安全，一個是低溫工作效果。穩(wěn)定安全這個點是全部電池產品的特有共識，這個毋須多說。主要是低溫工作效果這一塊，很多電池廠家在低溫電池層面就沒有過多的進行對應的研究，這也導致很多海上救援設備低溫電池是比較難達標的。下面就來介紹一下國家高新技術企業(yè)深圳市格瑞普電池有限公司生產的海上救援設備低溫電池。

格瑞普海上救援設備低溫電池經過長期研發(fā)測試總結，擁有了專有配方和創(chuàng)新技術，通過使用專有電解液配方和其他特殊功能原料，加上領先的創(chuàng)新技術，保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能?？蓮V泛應用于軍事裝備、航空航天工業(yè)、潛水裝備、極地科學考察、電力通信、公安、醫(yī)療電子等低溫領域。目前格瑞普有兩種海上救援低溫電池供應：低鋰溫磷酸鐵鋰電池和低溫聚合物電池。

其中磷酸鐵鋰電池通過使用專有電解液配方和其他特殊功能原料，加上領先的創(chuàng)新技術，保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能，在-20℃以0.2C放電放電容量超過初始容量的85%，在-30℃時為70%，在-40℃下放電容量約為初始容量的55%。工作溫度在-40℃~55℃。尺寸靈活，可定制專業(yè)化定制。

低溫電池中的鋰聚合物電池工作環(huán)境突破到了-50℃至50℃。低溫放電性能高，最低在-50℃以0.2C放電，效率60%以上；在-40℃環(huán)境下，以0.2C放電，放電能力達80%；與傳統(tǒng)鋰聚合物電池相比，突破了-20℃~ 60℃的放電溫度限制?？蓮V泛應用于寒冷氣候和軍用設備。

格瑞普海上救援設備低溫電池定制

定制范圍包括電芯定制、BMS定制、結構定制三大部分。

格瑞普電芯定制分為物理定制和化學定制兩部分。其中物理部分包括：電芯厚度、電芯寬度、電芯長度、電芯形狀、電芯強度、電池容量?；瘜W部分包含：充放電溫度、充放電電流（包括瞬時放電）、放電倍率、電壓、電芯內阻、循環(huán)壽命。

格瑞普的BMS定制有通訊功能定制、充電管理功能定制、放電管理功能定制、其他功能定制四大板塊，涉及到通訊協(xié)議、通訊保護、電量顯示、電流檢測、電池異常記錄、壽命循環(huán)檢查、過充保護、過流保護、過熱告警/保護、低溫告警/保護、充電短路告警/保護、充電均衡、過放保護、放電低壓保護、空載保護、放電短路告警/保護、放電高溫告警/保護、放電低溫告警/保護、電池低溫自加熱技術、超低功耗（存儲模式）、反接保護、滿電存儲自放電、自檢、壓差異常等超過24項功能。

格瑞普電池結構定制主要包括了結構強度、形狀、抗沖擊、包裝、散熱、防爆、尺寸等多種結構性功能。