近年來由于溫室氣體排放導(dǎo)致全球持續(xù)變暖，因此減排創(chuàng)新得到極大的重視，特別是在移動領(lǐng)域，電池驅(qū)動的移動方式受到了許多應(yīng)用和研究，如鈦酸鋰電池，那么什么是鈦酸鋰電池呢及鈦酸鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?

一、什么是鈦酸鋰電池?

鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負(fù)極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成1.5V的鋰二次電池。由于鈦酸鋰的高安全性、高穩(wěn)定性、長壽命和綠色環(huán)保的特點(diǎn)。

鈦酸鋰電池作為新一代鋰離子電池的負(fù)極材料而被廣泛應(yīng)用在新能源汽車、電動摩托車及要求高安全性、高穩(wěn)定性和長周期的應(yīng)用領(lǐng)域。

二、鈦酸鋰電池優(yōu)點(diǎn)有哪些?

1、自放電?。赫龢O采用常規(guī)型錳酸鋰，負(fù)極用鈦酸鋰的電池，60度存儲28天容量剩余率88%，容量恢復(fù)率95%以上。

2、循環(huán)性能好：由于其是“零應(yīng)變”材料，而不會在充放電過程中發(fā)生結(jié)構(gòu)的變化，具有非常優(yōu)越的循環(huán)性能。

3、可以快速充放電：鋰離子在鈦酸鋰晶體中的擴(kuò)散系數(shù)是2&TImes;10-8cm-2/s，比石墨負(fù)極多一個數(shù)量級，可以快速充放電，快速充電能力是考察電動車電池的一個重要指標(biāo)。

4、工作溫度范圍為-30℃~60℃：低溫下鋰的嵌入及脫出能力都會下降，尤其是嵌入能力，鈦酸鋰負(fù)極在-30℃下充電也不會出現(xiàn)導(dǎo)致短路或使負(fù)極惡化的鋰枝晶出現(xiàn)，這是石墨負(fù)極無法做到的，在廣泛的環(huán)境下能夠快速充電和放電，適用于車載用途。

5、安全性好：電動車電池最重要的一點(diǎn)就是需要高安全性，鈦酸鋰由于其平衡電位高，不會在負(fù)極形成鋰枝晶，而具有很好的安全性。

三、鈦酸鋰電池缺點(diǎn)有哪些?

1、相對其他類型的鋰離子動力電池能量密度會低一些。

2、脹氣問題一直阻礙著鈦酸鋰電池的應(yīng)用。

3、相對其他類型的鋰離子動力電池價格偏高。

4、電池一致性仍存在差異，隨著充放電次數(shù)的增加電池一致性差異會逐漸增大。

以上就是鈦酸鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)的介紹了，相信通過以上介紹大家應(yīng)該對鈦酸鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)有所了解了。